Medio: El Reforma 

Especialista: Mtro. Carlos Alberto Bautista / FN

 Tema: “Paralizan cruceros; requieren aval de EU”

Los puertos de México se quedarán sin recibir al menos 7.5 millones de viajeros, pues la pandemia de Covid-19 paralizó completamente la llegada de cruceros.

De acuerdo con fuentes del sector, la previsión es que esta actividad turística reinicie hasta septiembre próximo, pero ello depende del aval de Estados Unidos.

En marzo de 2020 se recibió el último crucero en México, y aunque la previsión era que en septiembre –luego en octubre– se retomara la actividad esto no sucedió.

Por ahora, las empresas navieras no tienen aprobado el protocolo de sanidad en caso de presentarse contagios del virus en sus barcos, señaló Arturo Musi, presidente de la Asociación Mexicana para la Atención de Cruceros Turísticos (Amepact).

“Ahora, la previsión es que ya por septiembre se puedan reactivar y no antes”, estimó.

Musi mencionó que los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos no han aprobado protocolos de sanidad implementados por estas empresas.

Sin este requisito, las navieras no pueden operar cruceros y tampoco lo harían porque el potencial riesgo de tener contagios en sus barcos sin poder tocar tierra, sería alto y costoso, como ya ocurrió en algunos casos.

Describió que el protocolo tendrá que incluir las medidas sanitarias básicas como uso de gel, tapetes sanitizantes, pero también un procedimiento adecuado para el aislamiento de potenciales contagios en los cruceros.

En el caso de los cruceros que llegan a México es necesario que la autoridad de Estados Unidos apruebe los protocolos para las navieras, ya que los cruceros hacen paradas en puertos de dicho país, precisó.

En marzo de 2020 se recibió el último crucero en México.

Hasta el momento no existe fecha para que zarpen, debido a que las navieras no tienen aprobado el protocolo de sanidad en caso de presentar casos de contagios del virus en sus barcos, señaló Arturo Musi, presidente de la Asociación Mexicana para la Atención de Cruceros Turísticos (Amepact).

“Ahora, la previsión es que ya por septiembre se puedan reactivar y no antes”, estimó.

Musi mencionó que, hasta ahora, las navieras no han reactivado cruceros hacia el País, ya que los Centros de Control y Prevención de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos no han aprobado protocolos de sanidad implementados por estas empresas.

Describió que el protocolo tendrá que incluir las medidas sanitarias básicas como uso de gel, tapetes sanitizantes, pero también un procedimiento adecuado para el aislamiento de potenciales contagios en los cruceros.

Por eso, el País no recibirá cruceros, lo que provocará que no lleguen 7.5 millones de viajeros de enero a septiembre, estimó En el caso de los cruceros que llegan a México es necesario que la autoridad de Estados Unidos apruebe los protocolos para las navieras, precisó.

“El problema son los permisos y el riesgo, el protocolo, las navieras pueden reanudar a la brevedad, pero si no hay un protocolo de que hay un brote a bordo y que hayan algunos infectados y que no puedan llegar a ningún país y se tengan que quedar dando vueltas, no se arriesgan”, dijo.

Además, la autoridad de los Estados Unidos no ha aprobado cruceros a México, debido a que en el país no se han reducido los contagios del virus, sostuvo.

“La CDC es la que tiene que dictar los protocolos sin embargo, le ha pedido a ellos que propongan los protocolos y que ellos se los van a aprobar. Sin embargo, es un poco contradictorio porque ellos no son los expertos en esta materia.

“Entonces, quien debería dictar estos protocolos, como se hizo con aviones, restaurantes. Imagínate que a la industria restaurantera del País le dijeran, ustedes pongan sus protocolos y yo se los apruebo, no, aquí Cofepris te dice”, comentó al respecto Eduardo González Cid, ex asesor y enlace de la Comisión de Turismo de la Cámara de Senadores para la industria de cruceros.

En algunos países europeos se levantaron las restricciones para los cruceros, pero no en EU.

En México, previo a la pandemia, operaban empresas como Carnival y Norwegian Cruise Line.

Musi recordó que como resultado de la pandemia, en 2020 llegaron apenas 2 millones 293 mil viajeros en cruceros de un total de 10 millones 500 mil que se esperaban, lo que a su vez provocó que no se captaran mil 172 millones de dólares.

Comparado con 2019, la caída fue del 71 por ciento en el total de visitantes, de acuerdo con cifras de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

A diferencia de la aviación, donde se ha tenido una reactivación e incluso recuperación mes tras mes, el mercado de cruceros está paralizado, pues de presentarse un contagio ningún país permite su arribo, lo que impacta en prestigio y logística, pues tendría que contemplarse, entre otras cosas, contar con suficientes alimentos para los viajeros, dijo un experto en cruceros.

Ante este panorama, la previsión es que sea hasta el 2023 cuando el mercado de cruceros se recupere de la crisis actual, de acuerdo con la Amepact.

González Cid sostuvo que esta crisis también genera costos para las navieras, ya que implica tener barcos parados que requieren mantenimiento y que no pueden ser usados para otra actividad.

Alberto Bautista, especialista de la Facultad de Negocios de la Universidad La Salle, señaló que algunas navieras como Royal Caribbean prevén reactivar cruceros en abril próximo, pero en el País podría ocurrir después, debido a que la saturación de hospitales por contagios de Covid-19.

Consideró que las Secretarías de Turismo y Comunicaciones y Transportes deberían implementar un plan que contemple hospitales médicos para turistas.